V tunelu pod nejvyšší horou Evropy se něco děje, ale dispečeři ani na francouzské, ani na italské straně o tom zatím nemají ponětí. Dovnitř proto i nadále pouštějí další auta, aniž by kdokoli z jejich posádek očekával nějaký problém. Proč také. Tato moderní stavba se pyšní nejen označeními jako projekt století nebo technologický zázrak, nýbrž také tím, že se v ní nehody stávají jen zcela výjimečně. Každých 100 metrů se nachází telefon, každých 600 metrů nouzový výklenek s požární přepážkou, po celé délce střeží cestu skrz Mont Blanc kamery. Píše se 24. březen roku 1999 a tento den ukáže, že ani to nestačí. Během pár minut tu vznikne požár, který za sebou nechá 39 mrtvých.